发布时间:2012年01月14日 15:34进入复兴论坛来源：红网综合手机看视频

　　昨日，浏阳河隧道，防淹门门槽钢板松动永信贵宾会官方网址是什么，工作人员正在焊接施工。由北往南车道已经封闭。图/记者华剑

　　红网长沙1月12日讯（潇湘晨报记者 陈斌）1月11日中午12时许永信贵宾会官方网址是什么，市民郑先生致电本报称，湘江北路浏阳河隧道由北往南车道已经封闭。郑先生称，是因为隧道路面翘了起来，需要抢修永信贵宾会官方网址是什么，记者随后赶到现场发现永信贵宾会官方网址是什么，隧道内确实有维修人员正在紧张地施工永信贵宾会官方网址是什么。

　　昨日下午1时许，记者来到位于湘江世纪城附近的浏阳河隧道永信贵宾会官方网址是什么，浏阳河隧道由北往南车道北入口的电子显示屏上显示“隧道设备正在抢修，禁止车辆通行”永信贵宾会官方网址是什么永信贵宾会官方网址是什么，路面上放置着一块“禁止行人永信贵宾会官方网址是什么，非机动车、摩托车及运载危险品的车辆进入隧道”的指示牌。隧道入口岗亭的两名值班男工作人员在维持秩序。

　　经施工方同意后，记者进入施工现场――隧道由北往南入口约600米处。在施工现场，一辆施工车停在隧道马路边，旁边有供氧焊用的氧气罐子和电焊机。

　　现场有5位工作人员正在焊接施工，施工的地方是一个宽1米、长七八米的凹槽（横穿隧道路面）永信贵宾会官方网址是什么，凹槽上覆盖着20块大小一样的长方形钢板。凹槽旁边有两扇铁门永信贵宾会官方网址是什么，镶嵌于隧道涵洞两侧，上面写着“过江隧道降落式双扇防淹防护密闭门”永信贵宾会官方网址是什么，制作单位为长沙市人防工程防护设备厂。

　　记者随后找到长沙市路桥征费维护管理处隧道管理所，值班所长程宇告诉记者，凹槽是为了配套“过江隧道降落式双扇防淹防护密闭门”用的。

　　程宇说永信贵宾会官方网址是什么，浏阳河隧道是长沙市第一条过河隧道，隧道由北往南有两个路幅永信贵宾会官方网址是什么，单幅路面宽3.75米。隧道每条线的南北端永信贵宾会官方网址是什么，各设置了一扇降落式双扇防淹防护密闭门，每扇门可承受60米深的水压，四扇门“各守一方”永信贵宾会官方网址是什么永信贵宾会官方网址是什么。为了方便两条隧道间的相互连通永信贵宾会官方网址是什么永信贵宾会官方网址是什么，隧道每隔20多米，就设置了一扇互通门，一旦某条线出现故障，乘客可通过互通门永信贵宾会官方网址是什么，从另一条线逃生永信贵宾会官方网址是什么。 前几天，隧道巡逻人员发现凹槽（门槽）边上的钢板松动了，造成路面不平整永信贵宾会官方网址是什么，便通知了隧道管理所，隧道管理所于前日通知了原隧道施工单位永信贵宾会官方网址是什么。从昨日上午9时开始，维修人员进入隧道里，对钢板进行维护，为保证安全永信贵宾会官方网址是什么，工作人员对由北往南车道进行了全封闭（封闭两幅路面）。

　　昨日下午3时许，其中一个路幅已经解除封闭。昨晚8时，程宇说，现场施工人员已向他表示永信贵宾会官方网址是什么永信贵宾会官方网址是什么，争取今日凌晨将另一路幅的钢板修好永信贵宾会官方网址是什么。