开槽圆柱头螺钉均衡装置卡盘开链机构可见棱边线圆周速度开口销开式链圆周分速度可编程序逻辑控制器看动力一定不能忽略了变速箱，变速箱是一个“驯兽师”能够驯服发动机这头暴躁的“猛兽”。汽车提速是否顺利，换挡是否平顺永信贵宾会官方网址是什么，都得看变速箱的实力，如今变速箱已经发展得五花八门，而最有驾驶乐趣，最基础的变速箱就是MT变速器（MT变速箱），今天我们来了解一下MT变速箱。

　　汽车的祖师爷是1886年卡尔本茨发明的戴姆勒奔驰一号，但是当年这辆汽车祖师爷没有变速箱，只能一路颠簸向前。1889年，法国标致发明了世界上首个变速箱，也是变速箱的前身，虽然这个变速箱做工粗糙还只有两个档，但仍然是历史性的突破，奠定了变速箱在汽车界的江湖地位永信贵宾会官方网址是什么。

　　多年来，MT变速箱的进步仅是从6挡（5个前进挡、1个倒档）变为7挡（6个前进挡、1个倒档），整个机械结构没有发生革命性的变化。这是因为MT变速箱和AT变速箱对市场的争夺从来没有停歇过，现在AT变速箱大行其道，新的变速器技术发展迅猛，MT变速箱的研发速度减缓，但仍然占据一部分市场份额。

　　目前，mt变速箱比较好的品牌有三家，第一是采埃孚MT变速箱，ZF是一家全球领先的汽车传动和底盘技术的供应商，是全球三大变速箱品牌之一，其MT变速箱性能稳定，技术先进永信贵宾会官方网址是什么，其原厂配套主要有宝马，奥迪，奔驰，大众，通用，菲亚特等豪华品牌车。

　　第二是爱信MT变速箱永信贵宾会官方网址是什么，爱信是著名的自动变速箱品牌，但其MT变速箱表现同样可圈可点，其中爱信全新的6MT（代号BG6）号称是世界上噪音最小的变速箱之一，并且通过变速机构的改进优化了其换挡平顺性，并且注重了轻量化设计，主要原厂配套商有奔驰，宝马，奥迪，雷克萨斯等高端品牌。

　　第三是格特拉克MT变速箱，德国“格特拉克”变速箱，是世界上最大的独立变速箱生产商，是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。其MT变速箱以技术含量高，油耗低，高平顺性，高稳定性著称永信贵宾会官方网址是什么，其原厂配套客户主要包括宝马、通用、雷诺、沃尔沃，福特等知名品牌。

　　MT变速箱，俗称手动挡。这种变速箱主要就是利用手动控制挡的方式，从而对变速箱里面的齿轮啮合位置进行控制，使得变速箱的传动比发生改变，同时还能跟离合器配合在一起，达到换挡的作用。

　　根据图示，变速器的工作原理就是：发动机动力传入输入轴（绿色）——输入轴带动中间轴（红色）——中间轴带动齿轮（蓝色）——与套筒（紫色）嵌入结合的蓝色齿轮带动输出轴——带动汽车传送轴（黄色）——轮胎转动。

　　轮胎转动轴上面有不同档位的齿轮，当发动机转速不变时，设为大小不一样（档位不一样）的齿轮与发动机结合，那么大齿轮获得的圆周速度就少于小齿轮的圆周速度，但是根据力矩的知识，低速挡时齿轮大，发动机以小半径驱动大半径，汽车可以获得较大的驱动力，高速挡时，发动机驱动小半径，圆周速度快，即汽车速度快但是力矩小，即驱动力小。所以，汽车换挡就是改变传动齿轮。

　　优点：首先是价格优势，在相同品牌以及相同型号的情况下，手动挡比自动挡便宜1万到2万元左右，而且由于车的结构简单，MT变速箱后期维护的成本更低；第二，MT变速箱的动力传动效率很高，燃油性能更优；第三，对于车主而言，挡位能够自己动手去控制，拥有很高的可靠性和驾驶乐趣。

　　缺点：首先是操作繁琐，如果操作方式不正确，很容易引起车辆熄火；第二，不管是起步或者是更换挡位，都会感受到很明显的顿挫感，平顺性不太好。

　　如今，汽车越来越走向智能化、自动化，诚然没有革命性科技进步的MT变速箱正在走下坡路，但其优秀的可靠性，和操纵感也仍然让人着迷，不少人以手动为驾驶乐趣，尽情享受人车一体带来的快乐，许多超跑也还在使用MT变速箱。未来我们还会看到MT变速箱的活跃。

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