【新车迷】美国《消费者报告》发布了2021年度可靠性研究报告，尽管有近24款新车被列入推荐车型名单，但仍有12款失去了推荐资格。

　　每年，《消费者报告》通过向其成员发送在线问卷收集可靠性数据。从发动机、变速箱、电气系统、车身等17个方面，询问车主在过去12个月内所遇到的车辆问题。预测的可靠性得分位于0到100分的范围内，平均评分在41到60分之间。

　　在今年的研究中名列前茅的是雷克萨斯品牌（去年是马自达第一），得分为 76 分。这使得它领先于马自达（75分），丰田（71分），英菲尼迪（69分），以及别克、本田和斯巴鲁，这三款品牌得分均为66分。

　　在前五名品牌中，雷克萨斯之所以脱颖而出，是因为其所有车型今年的可靠性均处于平均水平或更高，其中以GX SUV为首，与雪佛兰创界并列为今年最可靠的车型。

　　同样，除了Mazda3之外，所有马自达车型的得分都高于平均水平，与去年一样，它的可靠性处于平均水平。

　　许多丰田车型仍然令人印象深刻，例如RAV4 Prime和Venza，它们的可靠性都远高于平均水平。但今年该品牌下降的部分原因是卡罗拉掀背车以及RAV4、Sienna和Tacoma的可靠性低于平均水平。

　　别克是最可靠的美国国产品牌。它的新昂科威非常可靠，在豪华紧凑型 SUV 级别中名列前茅。只有三排昂科雷的可靠性问题出现了问题，今年低于平均水平。

　　从榜单中还可以看出，日产品牌较去年上升了4位，排行第9，而MINI居然较去年上升了13位，超过了现代（排行11位，下降了4位），排名第十位。至于起亚居然未出现在榜单中，后面查了一下，发现起亚汽车位于第19位，下降了3位，韩系品牌被排除在前十之外。

　　再来看看欧洲三大汽车巨头，俗称BBA的可靠性排名，奥迪和宝马品牌的可靠性排行处理第15和17位，凯迪拉克品牌排行第16位，比宝马要高。至于奔驰，排名第23位，较去年下降了2位。大众汽车排行第24位，较去年上升了一位。

　　韩系豪华品牌Genesis并未像大家想象中的那么可靠，排行第25位，处于倒数第四位的地步。

　　亚洲汽车制造商的可靠性仍然遥遥领先，该地区的整体可靠性平均值为 62。欧洲品牌排在第二位，但落后了18分，平均值为 44。美系车的平均得分为 42。

　　在汽车细分市场方面，汽车（包括轿车、掀背车、旅行车、双门轿车和敞篷车）被证明是最可靠的，平均预测得分为 57 分，而 SUV 为 50 分，皮卡和小型货车为 43 分。

　　今年电动车型的可靠性报告中：紧凑型混合动力车和插电式车型是得分最高的类别，所有车型的整体可靠性均高于平均水平。该类别中一些表现最好的汽车是丰田Prius和本田Insight。

　　另一方面，纯电动SUV是排名最低的类别，整体可靠性低于平均水平。一种普遍的看法是，由于电动车型的驱动组件较少，因此出错的可能性较小。然而，汽车制造商为这些先进车型添加新技术，超越了动力系统，尤其是奥迪 E-Tron和特斯拉 Model X等豪华车型。与电动传动系统相比，会员报告的车载电子设备和动力设备问题通常更多。

　　另一方面，一些车型的可靠性有所下降，这意味着它们不再被《消费者报告》推荐。其中包括雪佛兰Bolt、现代胜达和吉普角斗士。

　　至于其它一些品牌，例如阿尔法罗密欧、道奇、菲亚特、捷豹、路虎、玛莎拉蒂、三菱和Polestar品牌，由于数据不足，要么车型太少，《消费者报告》无法对其进行排名。

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