近日，俄罗斯空降军（简称VDV）举行了一次近年来规模空前的空降作战演习，出动了50多架伊尔-76运输机，近千名伞兵及百辆空降战车参演，针对北约军演意味明显。图为已挂装空降伞包的BMD-2空降战车群，正准备依次驶入伊尔-76MD运输机。

　　俄空降军是俄联邦武装力量中与陆海空三军并列的独立兵种，其前身为苏联空降军，最初组建于1930年8月，曾参加过二战、苏军入侵阿富汗、两次车臣战争、俄格战争等多次实战，通常在实战中通常作为精锐力量使用。图为20世纪30年代（二战前夕），刚组建不久的苏联空降军伞兵从一架图波列夫TB-3轰炸机上跳下，进行空降训练。

　　VDV现役兵力6万人，配备包括BMD-2、BMD-4等在内的约1800辆各型空降战车，经常会与俄空军的伊尔-76、安-124等运输机部队进行协同训练。

　　伊尔-76MD由俄罗斯（苏联）伊留申设计局于20世纪80年代研发的伊尔-76军用改进型（伊尔-76基本型于1974年6月投入服役，MD为俄语“远程改进型”的缩写），载重52吨时，最大航程5000公里，可搭载126名伞兵或3辆BMD-2空降战车， 与其他型号最大不同就是在机尾加装了炮塔（红框处）。

　　尾炮塔内配备有2门Gsh-23双管航炮和PRS-4“氪”雷达瞄准具，Gsh-23是俄制战机的标准装备，采用独特的“加斯特”原理，即一个炮管发射炮弹时，其后座力通过一个杠杆装置来带动另一炮管装填及开火，虽然结构简单，但射速与结构笨重的加特林多管航炮相比并不逊色，单门航炮最高射速可达每分3600发。大图为米-35M武直配备的Gsh-23航炮。

　　图为已挂装空降伞包的BMD-2空降战车群，正准备依次驶入伊尔-76运输机。

　　BMD-2空降战车，从1985年起进入苏军服役，曾参加过苏军入侵阿富汗战争，算是俄空降军的“老牌装备”之一。该车全长7.85米（主炮向前时），全宽2.94米，全高2.45米，作战全重仅11.5吨，主武器与BMP-2步战车相同，为一门30毫米2A42型多用途自动炮，备弹300发。图为BMD-2战车四视线空降战车群准备从伊尔-76机尾装入货舱，背景还可见几架封存的A-50预警机，翼下发动机均已拆除。

　　和美军战车直接驶入货舱的方式不同，BMD-2战车是用机载起重机吊入货舱的。

　　进入货舱之后，BMD-2战车也是以吊装的方式在舱中移动的，注意顶部的两个起重机轨道。

　　航拍视角显示的正在进行BMD-2空降战车装入作业的伊尔-76MD机群，一架可搭载3辆战车。

　　空降前，军官帮助伞兵将开伞索扣钩到钢索上，伞兵依次离开机舱后会自动拉开引导伞。

　　飞抵空降区后，机群按“先战车，后伞兵”的顺序空降，可在短时间内大批兵力投送至战区。图中可见下方率先投下的BMD-2战车，以及上方刚刚离机的伞兵群。

　　过去常认为伊尔-76MD加装武器主要用于自卫，实际俄军是将这些武器用于压制空降区的敌方防空火力。图为地面上拍摄的伊尔-76MD尾炮扫射瞬间。

　　伊尔-76MD的尾炮塔配备了2门双联Gsh-23航炮，最高射速可达每分7200发。弹药可混装穿甲弹或高爆燃烧弹。

　　近日，俄罗斯空降军（简称VDV）举行了一次近年来规模空前的空降作战演习，出动了50多架伊尔-76运输机，近千名伞兵参演，针对北约军演意味明显。本图集就此为您简析。